Fiat Bravo II Instructieboekje (2007-2016): De motor starten

Neem onmiddellijk contact op met het Fiat Servicenetwerk als het waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel blijft branden.

STARTEN MET HULPACCU

Als de accu leeg is, kan de motor gestart worden met een hulpaccu met dezelfde of een iets hogere capaciteit dan de lege accu.

Ga als volgt te werk om te starten:

• verbind de plusklemmen (+ teken bij de klem) van de beide accu’s met een startkabel fig. 122

• sluit met een tweede startkabel de minklem (–) van de hulpaccu aan op een massapunt op de motor of de versnellingsbak van de auto die gestart moet worden;
• start de motor;
• verwijder als de motor gestart is, de kabels in de omgekeerde volgorde los.

Als de motor na enkele pogingen niet start, blijf dan niet proberen maar neem contact op met het Fiat Servicenetwerk.

BELANGRIJK Verbind de minklemmen van de twee accu’s niet rechtstreeks met elkaar: eventuele vonken kunnen het explosieve gas ontsteken dat uit de accu kan ontsnappen. Als de hulpaccu in een andere auto is geïnstalleerd, moet accidenteel contact tussen de metalen delen van beide auto's vermeden worden.

ROLLEND STARTEN

Probeer de motor nooit te starten door de auto te duwen, te slepen of van een helling af te laten rijden.

BELANGRIJK Onthoud dat de rembekrachtiging en de elektrische stuurbekrachtiging niet werken zolang de motor niet is gestart. Om die reden is meer kracht benodigd voor de bediening van het rempedaal en het stuur.