Mazda 3 (BM/BN) Instructieboekje (2013-2019): Achteruitrijwaarschuwingssysteem (RCTA)

WAARSCHUWING

Controleer altijd visueel de directe omgeving alvorens daadwerkelijk uw auto in de achteruit te zetten: Het systeem is enkel bedoeld om u bij het achteruitrijden te helpen op achteropkomende voertuigen te controleren. Als gevolg van bepaalde beperkingen ten aanzien van de werking van dit systeem, bestaat de kans dat de dodehoekmonitor (BSM) waarschuwingsindicatielampjes niet of met vertraging knipperen alhoewel er zich een voertuig achter uw auto bevindt. Neem het als bestuurder altijd tot uw verantwoordelijkheid te controleren op achteropkomend verkeer.

OPMERKING

• In de volgende gevallen gaat de dodehoekmonitor (BSM) waarschuwingsindicatie/ waarschuwingslampje branden en wordt de werking van het systeem stopgezet.

  Laat de auto zo spoedig mogelijk door een officiële Mazda dealer inspecteren als de dodehoekmonitor (BSM) waarschuwingsindicatie/waarschuwingslampje blijft branden.

• Er heeft zich een probleem in het systeem voorgedaan, inclusief de dodehoekmonitor (BSM) waarschuwingsindicatielampjes.
• Er is een grote afwijking ontstaan in de montagepositie van een radarsensor (achter).
• Er heeft zich een grote hoeveelheid sneeuw of ijs verzameld op de achterbumper nabij een radarsensor (achter).
• Rijden gedurende langere perioden op met sneeuw bedekte wegen.
• De temperatuur in de buurt van de radarsensoren is buitengewoon hoog als gevolg van het langdurig rijden op hellingen tijdens de zomer.
• De accuspanning is afgenomen

• Onder de volgende omstandigheden kunnen de radarsensoren (achter) geen grote objecten bespeuren of kunnen deze moeilijk bespeurd worden.

• De rijsnelheid bij het achteruitrijden is ongeveer 10 km/h of hoger.
• Het detectiegebied van de radarsensor (achter) wordt gehinderd door een nabije muur of geparkeerd voertuig. (Rijd achteruit tot een plaats waar het detectiegebied van de radarsensor niet meer gehinderd wordt.)

• Er nadert een voertuig direct vanaf de achterzijde van uw auto.

• De auto staat op een helling geparkeerd

•  (Met dodehoekmonitor (BSM) OFF schakelaar)  Het systeem functioneert direct na het indrukken van de dodehoekmonitor (BSM) OFF schakelaar.
• (Zonder dodehoekmonitor (BSM) OFF schakelaar)  Direct nadat het dodehoekmonitorsysteem (BSM) in werking is gesteld.

• In de volgende gevallen kan het moeilijk zijn de dodehoekmonitor (BSM) waarschuwingsindicatielampjes die op de portierspiegels zijn aangebracht te zien branden/knipperen.

• De portierspiegels zijn bedekt met sneeuw of ijs.
• Wanneer de voorportierruit beslagen is of bedekt is met sneeuw, ijs of modder.

• Schakel het achteruitrijwaarschuwingssysteem (RCTA) uit wanneer u een aanhanger trekt of wanneer u hulpuitrusting zoals een fietsdrager aan de achterzijde van de auto hebt geïnstalleerd. Anders zullen de radiogolven die door de radar worden uitgezonden geblokkeerd raken waardoor het systeem niet meer normaal zal functioneren.