Mazda 3 (BM/BN) Instructieboekje (2013-2019): Slepen

Trekken van caravans en aanhangers (Europa/Rusland/Turkije/Israël/Zuid-Afrika)

Uw Mazda is in eerste instantie ontworpen en gebouwd voor het vervoer van passagiers en lading.

Als u een aanhanger gaat trekken dient u de hiernavolgende instructies op te volgen, aangezien de veiligheid van de bestuurder en de passagiers afhankelijk is van de juiste uitrusting en van een veilige rijstijl. Het trekken van een aanhanger is van invloed op de wegligging, het remvermogen, de duurzaamheid, de prestaties en het brandstofverbruik van uw auto.

Nooit de auto of de aanhanger overbelasten. Raadpleeg een officiële Mazda dealer indien u nadere bijzonderheden wenst.

OPGELET Tijdens de eerste 1000 km die u met uw nieuwe Mazda rijdt wordt het trekken van een aanhanger afgeraden. Als u dit doet, bestaat de kans op beschadiging van de motor, de transmissie, het differentieel, de wiellagers en van de overige onderdelen van het aandrijfaggregaat. Schade veroorzaakt door het trekken van een aanhangwagen/caravan in Turkije wordt door de garantie van het voertuig niet gedekt. Schade veroorzaakt door het trekken van een aanhangwagen/caravan in Zuid-Afrika (MZR 1.6, automatische transmissie) wordt door de garantie van het voertuig niet gedekt.

Gewichtsbeperkingen

Het totale aanhangergewicht, bruto totaalgewicht en kogeldruk dienen zich binnen de voorgeschreven limieten te bevinden zoals aangegeven in de Tabel van Aanhangergewichten.

TOTALE AANHANGERGEWICHT:

Som van de gewichten van de aanhanger en de lading er van.

BRUTO TOTAALGEWICHT:

Som van het totale aanhangergewicht en het gewicht van het trekkende voertuig; inclusief trekhaak, passagiers en lading.

KOGELDRUK VAN AANHANGER:

Het gewicht dat op de tong van de aanhanger drukt. Dit kan gevarieerd worden door bij het laden van de aanhanger de gewichtsverdeling te veranderen.

OPGELET Let bij het trekken van een aanhangwagen op grote hoogte op de verschillen in aanhangergewicht. Verminder op hoogten boven 1000 meter het aanhangergewicht altijd met 10% van het gewicht aangegeven onder de rubriek bruto totaalgewicht in de tabel van maximum aanhangergewichten voor elke verdere 1000 meter toename in hoogte. Als het bepaalde maximale totale aanhangergewicht wordt overgeschreden, kan dit schade aan de motor en overige onderdelen van het aandrijfaggregaat veroorzaken.

Tabel van maximum aanhangergewichten

Europa/Helling tot 12%

×: Beschikbaar
—: Niet beschikbaar
KOGELDRUK VAN AANHANGER: 75 kg

Duitsland en Oostenrijk/Helling tot 8%

×: Beschikbaar
—: Niet beschikbaar
KOGELDRUK VAN AANHANGER: 75 kg

Rusland/Helling tot 12%

×: Beschikbaar
—: Niet beschikbaar
KOGELDRUK VAN AANHANGER: 75 kg

Israël/Helling tot 12%

×: Beschikbaar
—: Niet beschikbaar
KOGELDRUK VAN AANHANGER: 75 kg

Zuid-Afrika/Helling tot 12%

×: Beschikbaar
—: Niet beschikbaar
KOGELDRUK VAN AANHANGER: 75 kg

WAARSCHUWING Zorg er voor dat het gewicht van de te trekken lading nooit meer bedraagt dan de voorgeschreven limieten zoals aangegeven in de Tabel van Aanhangergewichten: Het is gevaarlijk wanneer u probeert een aanhanger te trekken waarvan het gewicht het toegestane totaalgewicht overschrijdt, aangezien dit ernstige problemen ten aanzien van de wegligging en de rijprestaties tot gevolg kan hebben, hetgeen tot persoonlijk letsel en/of schade aan de auto kan leiden. Zorg er voor dat de kogeldruk nooit meer bedraagt dan de voorgeschreven limieten zoals aangegeven in de Tabel van Aanhangergewichten: Het is gevaarlijk wanneer een aanhanger belast wordt met meer gewicht aan de achterzijde dan aan de voorzijde. Dit kan tot gevolg hebben dat u de macht over het stuur verliest en een ongeluk veroorzaakt.

 

OPMERKING Het totale aanhangergewicht en de kogeldruk kan worden bepaald door het gewicht van de aanhanger op een weegbrug (bij een weegstation langs de snelweg of bij een transportbedrijf) te controleren. Een juist totaal aanhangergewicht en kogeldruk kan het gevaar voorkomen dat de aanhanger als gevolg van zijwind, slechte wegen of andere oorzaken gaat slingeren.

Trekhaak

Maak bij het trekken van een aanhanger gebruik van de juiste trekhaak. Het wordt aanbevolen gebruik te maken van een originele Mazda trekhaak. Gebruik de originele gaten die door de autofabrikant zijn geboord voor het bevestigen van de trekhaak. Neem voor nadere informatie contact op met uw officiële Mazda dealer

Banden

Zorg er voor bij het trekken van een aanhanger dat de bandenspanning van alle banden overeenkomt met de voorgeschreven koude-bandenspanning, zoals aangegeven op de bandenspanningstabel welke zich op het frame van het bestuurdersportier bevindt. De bandenmaat van de aanhanger, het toegestane belastbare gewicht en de bandenspanning dient overeen te komen met de specificaties van de fabrikant.

WAARSCHUWING Gebruik nooit het noodreservewiel tijdens het trekken van een aanhanger: Gebruik van het noodreservewiel op uw auto tijdens het trekken van een aanhanger is gevaarlijk, aangezien dit kan leiden tot het defect raken van de band en verlies van de macht over het stuur, waardoor de inzittenden van de auto letsel kunnen oplopen.

Veiligheidskettingen

Veiligheidskettingen dienen gebruikt te worden bij wijze van voorzorgsmaatregel, in het geval de aanhanger per ongeluk van de trekhaak los zou raken. Deze kettingen dienen kruiselings onder de tongplaat van de aanhanger aangebracht te worden en aan de trekstang bevestigd te worden. Laat voldoende speling over zodat volledige bochten mogelijk zijn.

Raadpleeg voor nadere bijzonderheden de literatuur die ter beschikking wordt gesteld door uw aanhanger- of trekhaakfabrikant.

WAARSCHUWING Controleer vóór vertrek of de veiligheidsketting stevig aan zowel de aanhanger als aan het trekkende voertuig is bevestigd: Het trekken van een aanhanger zonder gebruik te maken van een veiligheidsketting die stevig aan zowel de aanhanger als aan het trekkende voertuig is bevestigd, is gevaarlijk. Als er schade ontstaat aan de aanhangerkoppeling of de trekstangkogel, kan de aanhanger naar een andere rijbaan uitzwenken en een botsing veroorzaken.

Aanhangerverlichting

OPGELET Sluit het verlichtingssysteem van een aanhanger niet rechtstreeks aan op het verlichtingssysteem van uw Mazda. Hierdoor kan de elektrische installatie en het verlichtingssysteem van uw auto beschadigd raken. Neem voor het aansluiten van de verlichting van een aanhanger contact op met een officiële Mazda dealer.

Aanhanger-remsysteem

Controleer de tabel van maximum aanhangergewichten in Gewichtsbeperkingen, en als het gewicht van uw aanhanger de waarde aangegeven in TOTALE AANHANGERGEWICHT (Aanhanger zonder rem) overschrijdt, is een aanhangerrem vereist.

Indien uw aanhanger van een remsysteem is voorzien, dient dit te voldoen aan alle landelijke geldende voorschriften.

WAARSCHUWING Sluit geen hydraulisch aanhanger-remsysteem op het remsysteem van uw auto aan: Wanneer een hydraulisch aanhanger-remsysteem rechtstreeks wordt aangesloten op het remsysteem van de auto, kan dit tot onvoldoende remvermogen leiden waardoor de kans bestaat op letsel.

Tips voor het trekken van een aanhanger

Alvorens te gaan rijden

• Controleer of uw Mazda zich nagenoeg normaal gedraagt wanneer er een belaste of onbelaste aanhanger aan wordt gekoppeld. Niet gaan rijden wanneer de wagen abnormaal naar voren of naar achteren overhelt. Inspecteer op een verkeerde belasting van de trekhaakkogel, versleten onderdelen van de wielophanging en overbelasting van de aanhanger. Laat de auto door een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur controleren.
• Zorg er voor dat de lading van de aanhanger stevig bevestigd is om te voorkomen dat deze gaat schuiven.
• Zorg er voor dat de spiegels voldoen aan alle wettelijke bepalingen. Inspecteer deze.
• Inspecteer alvorens te gaan rijden de werking van alle lichten van de auto en de aanhanger en alle verbindingen tussen de auto en de aanhanger. Stop na het rijden van een korte afstand en inspecteer nogmaals alle lichten en verbindingen.

Rijden

• Uw Mazda zal zich tijdens het trekken van een aanhanger anders gedragen dan normaal, oefen dus het maken van bochten, het achteruit rijden en parkeren op een plaats zonder verkeer.
• Neem de tijd om gewend te raken aan het extra gewicht en de lengte.
• Bij het trekken van een aanhanger nooit harder rijden dan 100 km/h. Als de plaatselijke wettelijk toegestane maximum snelheid bij het trekken van een aanhanger minder is dan 100 km/h, de wettelijk toegestane snelheid niet overschrijden.

OPGELET Als u bij het trekken van een aanhanger sneller rijdt dan 100 km/h, bestaat de kans dat uw auto beschadigd wordt.

• Schakel bij het oprijden van een helling in een lagere versnelling om de kans op overbelasting of oververhitting van de motor, of beide, te verminderen.
• Schakel bij het afrijden van een helling in een lagere versnelling en gebruik de motorcompressiedruk voor het verkrijgen van de benodigde remwerking. Besteed voortdurend aandacht aan de snelheid en gebruik de remmen enkel wanneer dit nodig is. Wanneer het rempedaal gedurende langere tijd ingedrukt wordt gehouden, kan dit tot oververhitting van de remmen en verlies van remvermogen leiden.

Parkeren

Vermijd het parkeren op een helling met een aanhangwagen. Als dit niet anders kan, onderstaande instructies volgen.

Parkeren op een helling

1. Trek de handrem aan en druk de voetrem in.
2. Laat iemand de wielen blokkeren van de auto en de aanhangwagen, terwijl u de remmen aangetrokken houdt.
3. Nadat de wielen geblokkeerd zijn, langzaam de handrem vrijzetten en de voetrem loslaten en de wielblokken het gewicht laten dragen.
4. Trek de handrem stevig aan.
5. Als de auto een automatische transmissie heeft, de keuzehendel in stand P zetten. Bij een handgeschakelde versnellingsbak, de versnellingshendel in stand 1 of R zetten.

Starten op een helling

1. Start de motor.
2. Laat de handrem los en rijd langzaam een korte afstand van de wielblokken vandaan.
3. Stop op het dichtstbijzijnde horizontale weggedeelte, trek de handrem aan en raap de wielblokken op.