Toyota Prius (XW50) Instructieboekje (2016-2022): Als de 12V-accu is ontladen

Als de 12V-accu van de auto ontladen is, kan het hybridesysteem met behulp van de onderstaande procedures worden gestart.

U kunt ook contact opnemen met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

Als u de beschikking hebt over een set startkabels en een tweede voertuig met een 12V-accu, kunt u uw auto starten met behulp van de onderstaande hulpstartprocedure.

1. Auto's met een alarm: Controleer of u de elektronische sleutel bij u hebt.

Als u de startkabels aansluit, kan het alarm afgaan of kunnen de portieren worden vergrendeld, afhankelijk van de situatie.

2. Open de motorkap.

3. Verwijder de motorafdekplaat.

Trek beide uiteinden van de motorafdekplaat omhoog.

4. Sluit de startkabels als volgt aan:

1. Sluit de positieve startkabel aan op de positieve accupool (+) van uw auto.
2. Sluit de andere zijde van de positieve startkabel aan op de positieve accupool (+) van de tweede auto.
3. Sluit de negatieve startkabel aan op de negatieve accupool (-) van de tweede auto.
4. Sluit de klem aan de andere zijde van de negatieve kabel aan op een stevig, stilstaand, niet gelakt metalen deel van uw auto, uit de buurt van de 12V-accu, zoals aangegeven in de afbeelding.

5. Start de motor van de tweede auto. Verhoog het motortoerental iets en laat de motor gedurende ongeveer 5 minuten met het verhoogde toerental draaien om de 12V-accu van uw auto op te laden.

6. Laat de motor van de tweede auto met een iets verhoogd toerental draaien en start het hybridesysteem van uw auto door het contact AAN te zetten.

7. Controleer of het controlelampje READY gaat branden. Neem als het controlelampje niet gaat branden contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

8. Verwijder de startkabels als het hybridesysteem gestart is in exact de omgekeerde volgorde van aansluiten.

9. Breng de afdekkap van de motor in omgekeerde volgorde aan.

Controleer na het aanbrengen of de borgpennen correct zijn gemonteerd.

Laat, nadat het hybridesysteem is gestart, de auto zo snel mogelijk nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

■Starten van het hybridesysteem wanneer de 12V-accu ontladen is Het hybridesysteem kan niet worden gestart door de auto aan te duwen.

■Voorkomen van ontlading van de 12V-accu

• Zet de koplampen en het audiosysteem uit als het hybridesysteem is uitgeschakeld.
• Schakel niet-noodzakelijke elektrische verbruikers uit als er gedurende langere tijd met lage snelheden gereden wordt, bijvoorbeeld in een file.

■Als de 12V-accu verwijderd of ontladen is

• De in de ECU opgeslagen informatie wordt gewist. Laat, wanneer de 12Vaccu is ontladen, de auto nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/ reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
• Sommige systemen moeten mogelijk worden geïnitialiseerd.

■Bij het verwijderen van de 12V-accupolen Wanneer de 12V-accupolen worden verwijderd, wordt de in de ECU opgeslagen informatie gewist. Neem voor het verwijderen van de 12V-accupolen contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

■Opladen van de 12V-accu De 12V-accu zal geleidelijk aan ontladen, zelfs wanneer de auto niet in gebruik is. Dit wordt veroorzaakt door natuurlijke ontlading en het effect van bepaalde elektrische apparatuur. Als de auto langere tijd niet gebruikt wordt, kan de 12V-accu ontladen en kan het hybridesysteem mogelijk niet meer worden gestart. (De 12V-accu laadt automatisch op wanneer het hybridesysteem in werking is.)

■Bij het bijladen of vervangen van de 12V-accu

• Wanneer de 12V-accu is ontladen, is het in sommige gevallen niet mogelijk om de portieren te ontgrendelen met het Smart entry-systeem met startknop.

  Gebruik de afstandsbediening of de mechanische sleutel om de portieren te vergrendelen of te ontgrendelen.

• Mogelijk start het hybridesysteem niet bij de eerste poging nadat de accu weer is opgeladen, maar start hij wel normaal na de tweede poging. Dit wijst niet op een storing.
• De stand van het contact wordt door de auto geregistreerd. Wanneer de 12V-accu weer wordt aangesloten, keert het systeem terug naar de stand die was geselecteerd voordat de 12V-accu ontladen was. Zorg dat het contact UIT staat voordat de 12V-accu wordt losgenomen.

  Wees extra voorzichtig bij het aansluiten van de 12V-accu wanneer u niet zeker weet in welke stand het contact stond voordat de 12V-accu werd opgeladen.

• Als de 12V-accu ontladen raakt terwijl de selectiehendel in stand P staat, is het wellicht niet mogelijk om de selectiehendel in een andere stand te zetten.

  In dat geval kan de auto alleen worden gesleept met beide voorwielen van de grond, aangezien de voorwielen geblokkeerd zijn.

■Vervangen van de 12V-accu

• Gebruik een 12V-accu die voldoet aan de Europese wetgeving.
• Gebruik een 12V-accu van hetzelfde formaat als van de 12V-accu die wordt vervangen en met een gelijkwaardige capaciteit van 20 uur (20HR) of meer.
  • Als het formaat verschilt, kan de 12V-accu niet goed worden bevestigd.
  • Als de capaciteit laag is, zelfs als de auto korte tijd niet gebruikt is, kan de 12V-accu ontladen en kan het hybridesysteem mogelijk niet meer worden gestart.
• Neem voor meer informatie contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.