Toyota Prius (XW50) Instructieboekje (2016-2022): Schakelaar stand P

■ Als stand P wordt ingeschakeld Breng de auto volledig tot stilstand en activeer de parkeerrem.

Druk vervolgens op de schakelaar voor stand P.

Wanneer de schakelstand gewijzigd is naar P, gaat de indicator in de schakelaar branden.

Controleer of de indicator voor stand P brandt in de positie-indicator.

■ Wijzigen van de schakelstand vanuit stand P

• Bedien de selectiehendel terwijl u het rempedaal stevig intrapt.

  Als u de selectiehendel bedient zonder dat u het rempedaal intrapt, klinkt de zoemer en is schakelen niet mogelijk.

• Controleer bij het selecteren van de schakelstand of de schakelstand gewijzigd is in de gewenste stand door de positie-indicator in het instrumentenpaneel te controleren.
• De schakelstand kan niet rechtstreeks gewijzigd worden van P naar B.

■Schakelstanden

• Wanneer het contact UIT staat, kan de schakelstand niet worden gewijzigd.
• Wanneer het contact AAN staat (het hybridesysteem werkt niet), kan de schakelstand alleen worden gewijzigd in N. De schakelstand wordt gewijzigd in N, zelfs wanneer de selectiehendel in stand D of R wordt gezet en gehouden.
• Wanneer het controlelampje READY brandt, kan de schakelstand worden gewijzigd van P in D, N of R.
• Wanneer het controlelampje READY knippert, kan de schakelstand niet vanuit P in een andere stand worden gezet, ook al wordt de selectiehendel bediend. Wacht totdat het controlelampje READY na het knipperen blijft branden en bedien vervolgens de selectiehendel nogmaals.
• De schakelstand kan alleen vanuit D rechtstreeks gewijzigd worden naar B.

  Als bovendien wordt getracht om de schakelstand te wijzigen door de selectiehendel in een andere stand te zetten of op de schakelaar stand P te drukken in één van de volgende situaties, klinkt er een zoemer en is schakelen niet meer mogelijk of wordt de schakelstand automatisch gewijzigd naar N.

  Selecteer in dat geval een geschikte schakelstand.

• Situaties waarbij schakelen niet mogelijk is:
  • Als wordt getracht om vanuit P een andere stand in te schakelen door de selectiehendel te bewegen zonder dat het rempedaal wordt ingetrapt.
  • Als wordt getracht om de selectiehendel vanuit stand P of N in stand B te zetten.
• Situaties waarbij de schakelstand automatisch gewijzigd wordt naar N:
  • Wanneer op de schakelaar voor stand P wordt gedrukt terwijl de auto rijdt.*1
  • Als wordt getracht de selectiehendel in stand R te zetten terwijl de auto vooruitrijdt.*2
  • Als wordt getracht de selectiehendel in stand D te zetten terwijl de auto achteruitrijdt.*3
  • Als wordt getracht om de selectiehendel vanuit stand R in stand B te zetten.

*1: De schakelstand verandert mogelijk in P wanneer met zeer lage snelheid wordt gereden.
*2: De schakelstand verandert mogelijk in R als met lage snelheid wordt gereden.
*3: De schakelstand verandert mogelijk in D als met lage snelheid wordt gereden.

• Als tijdens het rijden met een bepaalde snelheid stand N wordt geselecteerd, ook al is de selectiehendel niet in stand N gezet, wordt toch schakelstand N ingeschakeld. In dit geval klinkt de zoemer en wordt er een bevestiging weergegeven op het multi-informatiedisplay om de bestuurder te informeren dat de schakelstand is gewijzigd in stand N.

■Waarschuwingszoemer achteruitrijden Wanneer de selectiehendel in stand R wordt gezet, klinkt er een zoemer om de bestuurder te informeren dat de schakelstand R is ingeschakeld.

■Beperken plotseling wegrijden (wegrijregeling) Wanneer de onderstaande ongewone bediening plaatsvindt, wordt het vermogen van het hybridesysteem mogelijk beperkt.

• Wanneer de selectiehendel van R in D, van D/B in R, van N in R, van P in D of van P in R wordt gezet terwijl het gaspedaal wordt ingetrapt, verschijnt er een waarschuwingsmelding op het multi-informatiedisplay. Lees de op het multi-informatiedisplay weergegeven waarschuwingsmelding en volg de aanwijzingen op.
• Wanneer ook het gaspedaal wordt ingetrapt terwijl de auto in zijn achteruit staat.

■Functie automatisch selecteren van stand P

• Als het contact AAN staat en de schakelstand niet al P is, breng de auto dan volledig tot stilstand en druk de startknop in. Hierdoor wordt automatisch schakelstand P ingeschakeld en wordt het contact UIT gezet.
• Schakelstand P wordt mogelijk ook automatisch ingeschakeld als een van de volgende omstandigheden wordt gesignaleerd terwijl de auto tot stilstand is gebracht door de Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik.
  • De veiligheidsgordel van de bestuurder is niet vastgemaakt
  • Het bestuurdersportier wordt geopend
  • Er zijn ongeveer 3 minuten verstreken nadat de auto tot stilstand is gebracht

■Als de schakelstand niet vanuit stand P gewijzigd kan worden De kans bestaat dat de 12V-accu leeg is. Controleer in dit geval de 12V-accu.

■Remwerking van de motor Wanneer schakelstand B geselecteerd is, wordt er op de motor afgeremd als u het gaspedaal loslaat.

• Wanneer er met hoge snelheden wordt gereden, voelt u, in vergelijking met normale auto's met een benzinemotor, de motorremwerking minder.
• Er kan met de auto geaccelereerd worden zelfs wanneer schakelstand B geselecteerd is.

Als er continu in stand B wordt gereden, zal het brandstofverbruik hoog zijn.

Kies normaal gesproken stand D.

■Na het laden/aansluiten van de 12V-accu

■Wanneer er een melding m.b.t. het schakelen wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay Wanneer de schakelstand niet wijzigt als gevolg van een verkeerde bediening, omstandigheden van het systeem, enz. of wanneer de bediening van de selectiehendel ongeldig is, wordt er een melding op het multi-informatiedisplay weergegeven die de juiste bediening of de reden waarom er niet kan worden geschakeld aangeeft. Volg in deze gevallen de instructies op en probeer het opnieuw.

■Persoonlijke voorkeursinstellingen De instellingen (bv. waarschuwingszoemer achteruitrijden) kunnen worden gewijzigd.

(Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke voorkeursinstellingen)