Lexus CT 200h Instructieboekje (2011-2017): PCS (Pre-Crash Safety-systeem)

Als de radarsensor signaleert dat een frontale aanrijding waarschijnlijk is, worden veiligheidssystemen als het remsysteem en de veiligheidsgordels automatisch geactiveerd door het Pre-Crash Safety-systeem om de gevolgen van een aanrijding en schade aan de auto zo veel mogelijk te beperken.

Pre-Crash-veiligheidsgordels (alleen veiligheidsgordels voor) Als de Pre-Crash-sensor registreert dat een aanrijding onvermijdelijk is, trekt het Pre-Crash Safety-systeem de veiligheidsgordel strak voordat de aanrijding plaatsvindt.

Dit gebeurt ook als de bestuurder hard remt of de macht over het stuur verliest.

Als het VSC-systeem is uitgeschakeld, werkt het systeem echter niet in geval van slippen.

Pre-Crash Brake Assist Als een frontale aanrijding waarschijnlijk is, past het systeem een grotere remkracht toe, in relatie tot de kracht waarmee het rempedaal wordt ingetrapt.

Pre-Crash Brake-systeem Als een frontale aanrijding waarschijnlijk is, waarschuwt het systeem de bestuurder door middel van een waarschuwingslampje, een waarschuwingsscherm en een zoemer. Als het systeem signaleert dat een aanrijding onvermijdelijk is, worden de remmen automatisch geactiveerd om de snelheid bij de aanrijding te verlagen. Het Pre-Crash Brake-systeem kan met de schakelaar Pre-Crash OFF worden uitgeschakeld.

Uitschakelen van Pre-Crash Brake-systeem

1. Pre-Crash Brake-systeem uitgeschakeld
2. Pre-Crash Brake-systeem ingeschakeld

Het waarschuwingslampje PCS gaat branden als het Pre-Crash Brake-systeem wordt uitgeschakeld.

Radarsensor

De radarsensor signaleert auto's of andere obstakels op en naast de weg voor de auto en bepaalt aan de hand van de positie, de snelheid en de richting van het obstakel of een aanrijding onvermijdelijk is.

■ Het Pre-Crash Safety-systeem is in werking als

• Pre-Crash-veiligheidsgordels (type A)
  • De rijsnelheid hoger is dan ongeveer 30 km/h.
  • Het systeem plotseling remmen of een slip signaleert.
  • De inzittenden voor de veiligheidsgordel dragen.
• Pre-Crash-veiligheidsgordels (type B)
  • De rijsnelheid hoger is dan ongeveer 5 km/h.
  • De snelheid waarmee uw auto het obstakel of de voor u rijdende auto nadert, hoger is dan ongeveer 30 km/h.
  • De inzittenden voor de veiligheidsgordel dragen.
• Pre-Crash Brake Assist:
  • De rijsnelheid hoger is dan ongeveer 30 km/h.
  • De snelheid waarmee uw auto het obstakel of de voor u rijdende auto nadert, hoger is dan ongeveer 30 km/h.
  • Het rempedaal is ingetrapt.
• Pre-Crash Brake-systeem:
  • De schakelaar Pre-Crash OFF niet is ingedrukt.
  • De rijsnelheid hoger is dan ongeveer 15 km/h.
  • De snelheid waarmee uw auto het obstakel of de voor u rijdende auto nadert, hoger is dan ongeveer 15 km/h.

■ Omstandigheden die het systeem kunnen activeren zelfs als er geen kans op een aanrijding is In de volgende gevallen signaleert de radarsensor mogelijk een voorwerp, waardoor de radarsensor een kans op een frontale aanrijding signaleert en het systeem in werking treedt.

• Als u in een linker- of rechterbocht een tegemoetkomende auto passeert
• Als u een obstakel snel van voren nadert (bijv. een voorligger, een tolpoortje, enz.)
• Wanneer zich boven op een helling een groot, niet-bewegend voorwerp (billboard, laag plafond, straatlantaarn, enz.) bevindt
• Bij het rijden door smalle doorgangen of plaatsen met een laag plafond (bruggen, tunnels, viaducten, enz.)
• Als u over een slecht wegdek rijdt
• Als op de weg een metalen object, hobbel of uitsteeksel aanwezig is
• Wanneer de voorzijde van de auto is verhoogd of verlaagd afhankelijk van de beladingstoestand
• Als de radarsensor niet goed uitgelijnd is door blootstelling aan een harde schok van de omgeving van de radarsensor, enz.
• Als er bij het begin van een bocht een obstakel (vangrail, enz.) naast de weg aanwezig is
• Als de achterzijde van de auto ver ingezakt is (omdat er zware lading in de bagageruimte vervoerd wordt, enz.)

Als het systeem in bovenstaande situaties geactiveerd wordt, worden de veiligheidsgordels mogelijk snel aangetrokken en worden de remmen mogelijk met meer kracht dan normaal bediend. Als de veiligheidsgordel in aangetrokken positie geblokkeerd is, breng dan de auto op een veilige plaats tot stilstand, doe de veiligheidsgordel los en doe hem daarna weer vast.

■ Obstakels die niet worden waargenomen De sensor kan geen plastic obstakels zoals pylonen waarnemen. In sommige gevallen neemt de sensor ook geen voetgangers, dieren, fietsen, motorfietsen, bomen en sneeuwhopen waar.

■ Situaties waarin het Pre-Crash Safety-systeem niet goed werkt Het systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet goed:

• Op wegen met scherpe bochten of oneffenheden
• Als er plotseling een auto voor uw auto gaat rijden, bijvoorbeeld op een kruising
• Als uw auto plotseling wordt gesneden, bijvoorbeeld wanneer u wordt ingehaald
• Onder barre weersomstandigheden, bijvoorbeeld bij zware regenval, mist, sneeuw of zandstormen
• Als uw auto in een slip raakt terwijl de VSC niet in werking is
• Als de wagenhoogte extreem verandert
• Als de radar onjuist is uitgelijnd
• Als gevolg van een grote verdraaiing van het stuurwiel wanneer er plotseling een obstakel vóór de auto verschijnt

■ Automatisch uitschakelen van het Pre-Crash Safety-systeem Als een storing optreedt waardoor de sensoren geen obstakels meer kunnen waarnemen, bijvoorbeeld doordat de sensor vuil is, wordt het Pre-Crash Safety-systeem automatisch uitgeschakeld.

Het systeem wordt in dit geval niet geactiveerd, zelfs niet wanneer er kans op een aanrijding is.

■ Als er een storing in het systeem aanwezig is of het systeem tijdelijk niet kan worden gebruikt De waarschuwingslampjes gaan branden of knipperen en/of er verschijnen waarschuwingen.