Toyota Prius (XW50) Instructieboekje (2016-2022): Hybridesysteemindicator

Het display verandert overeenkomstig de bediening van het gaspedaal en geeft de huidige rijstatus en de energieregeneratiestatus weer.

De hybridesysteemindicator kan worden weergegeven op het subscherm van het hoofdscherm en op het head-up display (indien aanwezig)

■ Lezen van het display

1. Laadgebied
   Geeft aan dat er energie wordt teruggewonnen via het regeneratieve opladen.
2. Eco-gebied
   Laat zien dat er milieuvriendelijk wordt gereden.
3. Power-gebied
   Laat zien dat de grens van een bereik voor milieuvriendelijk rijden wordt overschreden (bij rijden op vol vermogen en dergelijke).
4. Hybride Eco-gebied*1
   Laat zien dat er niet vaak gebruik wordt gemaakt van het vermogen van de benzinemotor.
   De benzinemotor wordt automatisch gestopt en opnieuw gestart onder verschillende omstandigheden.
5. Controlelampje EV-modus*2, 3
   Het controlelampje EV-modus gaat branden wanneer de auto alleen door de elektromotor (tractiemotor) wordt aangedreven of de benzinemotor niet draait.
6. Status batterijpakket (tractiebatterij)
7. Eco Score

• Door de naald tijdens het rijden in het ECO-gebied te houden, rijdt u milieuvriendelijker.
• Het laadgebied geeft de regeneratiestatus*4 aan. De geregenereerde energie wordt gebruikt om het batterijpakket (tractiebatterij) te laden.

*1: Niet weergegeven op het subscherm.
*2: Niet weergegeven op het subscherm of het head-up display.
*3: De functie van het controlelampje EV-modus kan worden uitgeschakeld in de "Meter Customize"-instellingen (persoonlijke voorkeursinstellingen instrumentenpaneel).
*4: Met "regenereren" wordt in deze handleiding het omzetten van bewegingsenergie van de auto in elektrische energie bedoeld.

■ "ECO Accelerator Guidance" (begeleiding milieubewust bedienen gaspedaal) In het Eco-gebied wordt een blauwe zone weergegeven die kan worden gebruikt als referentiewerkingsgebied voor het gebruiken van het gaspedaal overeenkomstig de rijomstandigheden, zoals bij wegrijden en rijden met constante snelheid.

Het display "ECO Accelerator Guidance" (begeleiding milieubewust bedienen gaspedaal) verandert overeenkomstig de rijomstandigheden, zoals bij wegrijden en rijden met constante snelheid.

Het is gemakkelijker om milieuvriendelijk te rijden door te rijden overeenkomstig het display dat de bedieningen van het gaspedaal toont en binnen het "ECO Accelerator Guidance"-bereik (begeleiding milieubewust bedienen gaspedaal) te blijven.

De functie "ECO Accelerator Guidance" (begeleiding milieubewust bedienen gaspedaal) kan worden uitgeschakeld in de "Meter Customize"- instellingen (persoonlijke voorkeursinstellingen instrumentenpaneel).

■ Eco Score De rijstatus voor de volgende 3 situaties wordt geëvalueerd op 5 niveaus: soepel accelereren bij wegrijden (Eco-Start), rijden zonder plotseling accelereren (Eco-Cruise) en soepel stoppen (Eco-Stop).

Elke keer dat de auto tot stilstand wordt gebracht, wordt een score weergegeven op basis van een perfecte score van 100 punten.

1. Score
2. Status "Eco-Start"
3. Status "Eco-Cruise"
4. Status "Eco-Stop"

Lezen van het staafdisplay:

*: Voor items die niet onlangs zijn geëvalueerd, wordt 0 weergegeven.

• Telkens als de auto wegrijdt, wordt de Eco Score gereset en wordt een nieuwe evaluatie gestart.
• Als de selectiehendel in stand P staat, wordt alleen de displayzone voor de Eco Score vergroot en weergegeven. Als de selectiehendel vanuit stand P in een andere stand wordt gezet, wordt de weergave weer normaal.
• Als het hybridesysteem stopt, worden de huidige totaalscore en een advies voor het verhogen van de score weergegeven.

■Als de werking van alle functies stopt

• In de volgende situaties stopt de werking van de hybridesysteemindicator.
  • Het controlelampje READY brandt niet.
  • De selectiehendel staat niet in stand D of B.
• In de volgende situaties stopt de werking van de Eco Score en de "ECO Accelerator Guidance" (begeleiding milieubewust bedienen gaspedaal).
  • De hybridesysteemindicator werkt niet.
  • De cruise control (indien aanwezig) of het Dynamic Radar Cruise Control- systeem (indien aanwezig) wordt gebruikt.
  • Het snelheidsbegrenzersysteem (indien aanwezig) wordt gebruikt en de rijsnelheid is ongeveer gelijk aan de snelheidsgrens of hoger.

■Over de Eco Score

• Na het wegrijden wordt de Eco Score pas weergegeven als de rijsnelheid hoger wordt dan ongeveer 20 km/h (12 mph).
• Naast de rijstatus van de auto evalueert de Eco Score tevens de gebruiksomstandigheden van de airconditioning. De score die wordt weergegeven als het hybridesysteem stopt, is het totaalresultaat van de rijstatus na het starten van het hybridesysteem en de gebruiksomstandigheden van de airconditioning.